描述:c6140普通車床孔徑大 床身導軌寬剛性好 是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,采用相應的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床.
品牌 | 廣速機床 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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布局形式 | 臥式,立式,斜床身,平床身,水平導軌,傾斜導軌,其他 | 控制形式 | 普通 |
安裝形式 | 落地式 | 數(shù)控系統(tǒng) | 無,可選配,三菱/MITSUBISHI,廣州數(shù)控/GSK,華興/WASHING,西門子/SIEMENS,海德漢/HEIDENHAIN,法格/FAGOR,發(fā)那科/FANUC,凱恩帝/KND,上海開通,華中/HNC,廣泰/GREAT,深圳珊星,哈斯/Haas,赫克/Hurco,馬扎克/MAZAK,牧野/Makino,大隈/OKUMA,兄弟/brother,廣興凱,寶元/LNC,新代/SYNTEC,葦杭系統(tǒng),其他數(shù)控系統(tǒng),力士樂/Rexroth,i5數(shù)控系統(tǒng),科源/KY |
自動化程度 | 半自動 | 刀架/刀塔 | 可選配 |
界面語言 | 中文,英文,日語,德語,韓語,其他語言 | 機床大小 | 小型 |
軸數(shù) | 單軸 | 聯(lián)動軸數(shù) | 其它 |
加工用途 | 車外圓,車內圓,車端面,車內螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺階,其他 | 加工材質 | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼 |
工件最大加工直徑 | 400mm | 工件最大加工長度 | 750mm |
主電機功率 | 5.5kw | 床身最大回轉直徑 | 400mm |
銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 | 主軸中心高 | 750mm |
表面粗糙度Ra | 6μm | 售后保修期 | 質保三年個月 |
c6140普通車床孔徑大 床身導軌寬剛性好
c6140普通車床孔徑大 床身導軌寬剛性好
普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,采用相應的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床.
能完成車、鉆、鏜、車公、英制螺紋等加工,適用于金屬及非金屬零件的加工,是儀表、輕工機械、摩托車、汽車配件等行業(yè)及學校教學、汽車維修、家庭維修、科研單位等進行單件加工或批量生產(chǎn)的理想設備。 特點:主軸孔徑大;工作臺長;床身導軌寬;剛性好;床身導軌淬火。
主要用途和特性 C6132普通車床具有廣泛用途,主要用于各種回轉體零件的外圓、內孔、端面、
錐度、切槽及公制螺紋、模數(shù)螺紋、徑節(jié)螺紋等的車削加工,此外還可以用來進行鉆孔、鉸孔、套料、
擴孔、滾花、拉油槽等加工。 本系列車床剛性強,適合于使用硬質合金刀具對各種黑色金屬和有色金
屬進行強力切削和高速切削。
本系列車床加工精度可達IT7級(按GB1800-79),加工表面粗粗糙度可達 本系列車床性能好、操
縱方便、美觀宜人。 本系列車床適用于單件、中小批生產(chǎn)使用。
產(chǎn)品參數(shù):
主要技術參數(shù) | C6140普通車床 | |
加工能力 | 床身上最大回轉直徑mm | 400 |
刀架上最大回轉直徑mm | 214 | |
中心距mm | 1000 | |
床身寬度mm | 360 | |
主軸 | 主軸轉速范圍rpm | 28-1800rpm(12) |
主軸端部尺寸mm | C6 | |
主軸內孔錐度 | MT6 | |
主軸通孔直徑mm | 52 | |
拖架 | 橫滑板行程mm | 290 |
小刀架行程mm | 150 | |
車刀桿截面尺寸mm | 22-22 | |
進給 | 公制螺紋范圍(種數(shù)) | 0.5-14mm(21) |
英制螺紋范圍(種數(shù)) | 72-2.5inch(30) | |
模數(shù)螺紋范圍(種數(shù)) | 0.25-7m(17) | |
徑節(jié)螺紋范圍(種數(shù)) | 144-5D.P(30) | |
尾座 | 尾座套筒錐度 | MT5 |
尾座套筒直徑mm | 65 | |
尾座套筒行程mm | 160 | |
主電機功率kw | 5.5 |